近日，由全球儿童安全组织（中国）和清华大学法学院公法研究中心主办的“安全座椅·呵护未来”研讨会在线上召开，疾病预防控制、公安交通管理、法学、医学等各界专家共同呼吁，将儿童安全座椅“正确使用”和“法律责任”写入《道路交通安全法》，守护儿童出行安全。

近10年来，我国儿童道路交通伤害总体呈现下降趋势，但儿童道路安全问题依然严峻。数据显示，每23名交通事故死者中就有1名儿童。2021年施行的《未成年人保护法》与《中国儿童发展纲要(2021—2030年)》呼吁推广使用儿童安全座椅。

研究表明，一岁以下的婴儿和幼儿使用后向式安装的儿童安全座椅，与不使用安全座椅的婴幼儿相比，死亡或伤害风险降低90%。使用前向式安装的儿童安全座椅，与只是使用安全带的相比，儿童发生严重伤害的风险降低约80%。4到10岁使用儿童安全座椅并配备增高垫的儿童，与不使用安全座椅的儿童相比，车辆碰撞时发生伤害的风险降低77%。但儿童安全座椅的使用情况并不乐观。全球儿童安全组织（中国）的研究发现：上海、北京和深圳三城市平均拥有率虽已达到了79%，但“总是使用”的占比仅53%。

“‘有’而‘不用’，‘用’而‘错用’,都将降低儿童安全座椅对儿童的保护效果。”全球儿童安全组织（中国）首席代表崔民彦建议，建立明确的法律条款，以避免“儿童安全座椅使用率远低于持有率”的问题。

来源 北京日报

记者 孙宏阳

关键词： 儿童安全座椅 风险降低 安全组织