记者从市交通委员会获悉， 作为全国首个落地实施的一体化出行服务平台——北京交通绿色出行一体化服务平台（MaaS）用户已超3000万人，其中参与绿色出行碳普惠活动的用户突破100万人，累计碳减排量近10万吨。同时，活动转化21%的绿色出行观望者开始参与绿色出行，市民绿色出行意愿显著提升。

一次出行节约15分钟

自2019年起，北京MaaS平台依托高德地图、百度地图等社会化出行服务平台，为公众提供了出行一体化规划、实时公交查询、公交/地铁拥挤度查询、未来用时查询等多样的出行服务，其中实时公交功能改善了“公交+步行”组合方式出行体验。

市民王先生说，他过去每天上班需要提前20分钟出门，步行到公交站等待公交。但如今，只需出门前在MaaS平台上查询公交实时到站信息，提前5分钟出门就可以正好赶上公交到站。 使用MaaS服务一次出行可节约15分钟左右时间，一天就能节约半小时，一个月下来能节约10小时，相当于多出半天的空余时间。

冬奥期间， 北京MaaS平台还上线了冬奥专用道导航、场馆周边停车引导、出行信息发布、无障碍出行服务等特色功能，累计为上亿人次的出行提供服务。

21%的小汽车群体开始参与绿色出行

2020年9月起，本市依托MaaS平台推出了绿色出行碳普惠激励机制，市民在平台上注册参与“MaaS出行 绿动全城”活动后，采用公交、轨道、步行、骑行方式出行，自动转换为相应的碳减排量，并可通过MaaS平台兑换公交卡、代金券，或捐赠环保公益活动。

截至2022年3月23日，“MaaS出行 绿动全城”活动正式注册用户超百万人，月活跃用户42万人，累计碳减排量近10万吨。每1吨碳相当于一辆燃油车车辆停驶半年的减排量。同时活动有效转移21%的绿色出行观望者（日常出行主要使用小汽车的群体）开始参与绿色出行，同时转移13%的绿色出行参与者（日常出行中交替使用小汽车和绿色出行的群体）为绿色出行践行者（日常出行主要采用绿色出行的群体），市民绿色出行意愿显著提升。

此外，当碳减排量到达一定规模后，出行平台作为绿色出行碳交易代表，将汇集的碳减排能量交由主管部门审核批准，在北京碳市场进行交易。2021年，高德地图上总计有2.45万吨碳减排量达成交易，其中1.5万吨与北京市政路桥建材集团有限公司签订，而所得交易额则全部以公共交通优惠券、购物代金券，以及公益活动权益等形式，反馈实践绿色出行的社会公众。

据了解，《北京MaaS行动路线图》正在编制中，北京MaaS平台今年即将迈入2.0阶段。 未来，该平台将重点提升以轨道为核心的绿色出行一体化服务水平，公众在使用多方式出行时将享受“门到门”的出行体验。此外，进一步丰富碳普惠内涵，持续扩大碳普惠激励范围。

新闻链接：如何注册获得个人碳能量账户？

2019年11月4日，市交通委与高德地图签订战略合作框架协议，共同启动了北京MaaS平台。北京MaaS平台是国内首个落地实施的一体化出行平台应用试点，能够为市民提供行前智慧决策、行中全程引导、行后绿色激励等全流程、一站式服务。

2020年9月8日，市交通委、市生态环境局联合高德地图、百度地图共同启动“MaaS出行 绿动全城”行动，推出绿色出行碳普惠激励措施，为国内首次以碳普惠方式鼓励市民全方式参与绿色出行。市民采用公交、地铁、自行车、步行等绿色出行方式出行时，应用高德地图、百度地图APP进行路径规划及导航，出行结束后即可获得对应的碳能量，可转化为多样化奖励，全部反馈实践绿色出行的社会公众。

具体来说，参与行动的市民需先在高德地图、百度地图APP注册个人信息，获得个人碳能量账户。当市民采用步行、骑行的方式出行时，需开启导航收集碳能量，碳能量以碳能量球的形式呈现，碳能量球将随里程增长而不断变大，行程结束后用户可即时领取碳能量；若市民采用公交、轨道方式出行，系统将在两天后自动生成碳能量球，市民可在碳能量球生成后7天内领取。个人账户中的碳能量可兑换公交卡、代金券，或捐赠环保公益活动。

关键词： 绿色出行 市交通委 社会公众