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北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

上天有神舟，入地有盾构。盾构机，往简单了说，就是在地下打洞的，被人们形象地比作工程“穿山甲”。而作为这些庞然大物的“指挥官”，盾构机操作工承担着重要使命。8月1日下午，在中铁六局会议中心，2022年北京市职工职业技能大赛盾构机操作工技能竞赛决赛拉开帷幕，来自13家单位的52名盾构工匠亮“绝活儿”。

记者在决赛现场看到，3台最新的第四代土压平衡盾构机模拟器亮相，选手将在复杂的操作台上操作几十个按钮，根据多块屏幕上显示的特殊地层环境等数据，控制刀盘转速、掘进速度。

本次大赛将盾构理论知识、实操应用与团队协作有机结合，采取“理论考试+实操应用”的竞赛模式。实际操作设置14种特定场景，以盾构施工过程中常出现的典型地层、风险源作为本次比赛的考查点，考核参赛选手在应对特定的工况或突发事件中，制定施工方案，控制掘进参数，以及团队协作等方面的综合能力和专业技术水平。实操竞赛中，选手们在盾构机仿真模拟操作室内，根据抽取的特定地质场景在规定时间内完成系统启动、参数设置等操作。

经过初赛，共有13家单位的52名选手进入此次决赛。记者注意到，进入决赛的选手中，还有曾经登上中国故事大会舞台的郝晨旭。作为中铁六局交通公司掘进队长，郝晨旭曾是最年轻的超大直径土压平衡盾构机“麒麟号”机长，这台国之重器，也是我国首次应用在铁路隧道的超大直径盾构机。“技能竞赛，既检验基本功，也考察知识面，7年从业经历、4年盾构机机长经验和磨砺，让我有信心取得好成绩。”郝晨旭说。

除了最先进的盾构机模拟器，组委会还聘请了5名行业内知名专家担任裁判，确保大赛公平公正。

本次大赛是首届北京市盾构机操作工技能竞赛，由北京市工业（国防）工会、北京市建筑工会、北京市交通运输工会、北京市职工技术协会联合主办，中铁六局集团有限公司承办。中铁六局交通分公司总经理刘彪介绍，通过此次竞赛，可以使职工与业内高手同台竞技，提升盾构施工技能水平，促进盾构行业快速发展。截至目前，中铁六局先后承建了26个城市轨道交通工程，保有核心施工装备盾构机40余台，累计建成车站40余座，掘进里程突破200公里。

关键词： 中铁六局 团队协作