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北京日报客户端 | 记者 孙奇茹 实习生 陈家琪

共享单车骑行价格正陆续上涨。8月10日起，美团单车将上调畅骑卡的原价。其中，7天无折扣畅骑卡由10元调整至15元；30天无折扣畅骑卡由25元调整至35元；90天无折扣畅骑卡由75元调整至90元。美团单车在公告中表示，单车涨价的原因是硬件与运维成本的增加。

“几个共享单车App的月卡加起来都够买辆自行车了。”“连共享单车自由都不能眨眨眼随意实现了。”“小电驴的快乐谁知道？充电半小时，能跑100多公里。看了邻居家的小电驴，准备最近买一辆。”不少网友在社交平台上热议起来。

据了解，此次美团上调的是畅骑卡无折扣价。无论美团、滴滴青桔还是哈啰，用户目前在这些平台实际购买月卡、周卡的价格，都是在原价基础上打折后的优惠价。以北京地区为例，哈啰的30天月卡原价价格目前为35元，支付宝购买实际支付价格为15.33元，哈啰App购买价10.33；美团30天畅骑卡目前原价25元，实际支付价格为16.8元，此次上调后，30天月卡原价与哈啰持平；滴滴青桔单车30天畅骑卡目前原价仍为25元，实际支付价格为12.5元。

虽然目前暂不清楚美团此次调整无折扣价格后消费者的实际购买如何，但平台上调原价，无疑让人们嗅到了共享单车涨价的气息。

“最近几个月都是自动续费月卡，去超市300米路程我也骑车，骑了就是赚到。”日常对公共出行情有独钟的市民潘先生表示，自己仍将继续使用共享单车。

有部分网友为，涨价是企业依据单车管理成本对价格作出的反应，长期低价难以负担单车在日常运营中的维护与投放成本，不利于共享单车行业的良性发展。“经常深夜还看到共享单车工作人员在摆放车辆，车好、有车骑更重要。”市民王先生对此次调价表示理解。

也有部分网友表达了不满，认为平台通过前期的低价与补贴吸引关注，并逐步提高其用户粘性，随后再涨价以提高其利润。

记者从行业人士获悉，原材料、运维成本上涨，确实是共享单车行业目前面临的一个趋势。如何在早年烧钱、低价揽客带来的消费惯性之下，平衡合理运营价格与市场反馈，或将成为未来一段时间的难题。

据媒体报道，今年1月起，哈啰将骑行套餐7天卡涨至15元，30天卡涨至35元。哈啰单车在当时发布的公告中表示，涨价系因硬件和运维成本增加。有多地网友称，哈啰单车起步价已从每半小时1.5元提升至半小时2元，目前沈阳、长沙、佛山、绵阳、珠海等多个城市单次骑行涨价已生效。

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