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2022年10月30日至2023年3月25日,中国民航执行2022/23年冬春航季航班计划。据民航局近日介绍,今年冬春航季,国内外航空公司每周计划安排客运航班840班,也就是420个往返航班,同比2021/22年冬春航季增长105.9%。多位民航业内人士表示,一系列民航政策以及对入境管理政策的调整,为国际航班恢复提供了多项便利条件,国际航班票价也有望进一步降低。
多家航空公司近期宣布将恢复或新增国际航线,海外回国的入境机票价格也呈现回落态势。国航近日宣布新航季计划执行52条国际及地区客运航线,达到132班次/周,新恢复北京-新加坡、杭州-罗马、杭州-大阪、重庆-迪拜、重庆-首尔、天津-东京、天津-大阪等国际航线,计划新开北京-约翰内斯堡-成都、重庆-布达佩斯、重庆-胡志明市等国际航线。
东航计划恢复的国际航线包括上海-曼谷-青岛、杭州/青岛/南京/昆明-东京成田、青岛/南京/烟台-首尔仁川、青岛-迪拜等,新航季计划每周国际客运航线将增至42条108班;南航计划执行42条国际航线,合计每周112班次。
在去哪儿平台上,国际航班机票平均支付价格自9月以来波动式下降,10月25日环比9月同期降低两成;据同程旅行平台数据,目前欧洲主要城市到中国的机票价格基本回落到1万元至2万元之间,部分航线降至1万元以内。
国际航班数量翻番,是落实国家发展改革委最新通知的举措。10月25日,国家发展改革委等六部门发布的《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》提到,要便利国际商务人员往来,在做好新冠肺炎疫情防控前提下,便利跨国公司、外商投资企业高管、技术人员及其家属出入境。
记者:潘福达