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北京日报客户端 | 记者 孙宏阳
今天上午,记者从市交通委获悉,今年春运,预计城际交通出行较去年同期大幅增长,基本恢复至2019年的7成左右。其中,铁路、民航、省际客运进出京总量约为2536万人次,日均63.40万人次,较2022年上升76.18%,较2019年下降42.94%。高峰将出现在1月28日(农历正月初七),当日进出京客流量为78.6万人次。针对返京高峰,4号线、7号线、首都机场线、大兴机场线等重点接驳线路将做好夜间延时运营保障的准备。
春运期间,务工流、学生流虽有出行“刚需”,但受疫情影响继续呈现错峰分批特征。旅游流受疫情影响恢复有限。探亲流是主体,预计在春节假期前开始陆续出京,节后集中返京。预计节前2至3天将迎来出京客流高峰,正月初七、正月十五前后迎来两个返京客流高峰。
为做好春运期间北京市“七站两场”抵京乘客接续运输运力保障,全力满足乘客接续运输出行需求,交通部门充分发挥机场巴士、地面公交、轨道交通、出租汽车(含巡游车、网约车)等多种交通方式的作用,在现有各种运输方式运力的基础上,强化运力供给储备和大客流情况下交通、民航、铁路、公安、重点站区等部门的综合协同、调度,满足乘客出行需求。
一是与铁路、民航等部门建立信息共享机制,及时掌握到发旅客预售票信息和列车、航班晚点信息,准确掌握客流情况,做好研判和预警。
二是与铁路、民航、重点站区管理等部门建立接续运输保障机制,第一时间掌握接续运输保障需求,协调处置区域内旅客滞留等突发事件。
三是多种运力供给做好接续运输保障。轨道交通方面,针对返京高峰火车站、机场可能出现大客流的情况,做好4号线、7号线、首都机场线、大兴机场线等重点接驳线路夜间延时运营保障的准备;地面公交方面,视情开行春运专线、火车站摆渡线,增加途经交通枢纽公交线路运营班次;出租汽车方面,针对机场、火车站和主要客流集散地,将采取“圈车”、“保点”等措施,科学组织站区周边空驶车辆前往运营,确保运力充足。