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北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

近日，《通州区2023年交通综合治理行动计划》发布。记者了解到，今年通州将加快推进轨道交通、慢行系统、枢纽场站及停车设施等基础设施建设，注重软硬并重、疏堵结合，持续提升副中心交通承载能力和运行效率。

轨道建设方面，今年通州区将加快推进地铁6号线南延、M101线、平谷线等一批轨道交通建设。

此外，通州区第一批9个轨道微中心也在加速建设，包括7号线万盛西站、万盛东站、群芳站、高楼金站、花庄站，22号线永顺站，市郊铁路通州站、新通州西站、徐辛庄站。其中，八里桥地区正在开展规综优化工作，协调相关单位开展平谷线永顺站“一体化”研究工作和S6线前期事宜，打造轨道上的都市生活，落实轨道接驳设施，在道路、公交、慢行、出租设施接驳方面，做到同步规划、同步实施，全力促进轨道站城一体化发展。

今年，副中心的地面公交也将迎来全方位升级。以精准服务为导向，优化公交线路和公交服务，新开或优化调整公交线路10条，完成文旅区西区公交中心站建设，持续完善运河商务区等重点区域线网布设，提升群众出行便利性。

同时，也将配合市公交集团等相关部门加快完善公交基础设施，包括公交候车亭设施、公交专用道和场站等。广渠路快速公交走廊已基本建设完成，陆续投用多个站点，让乘客更舒适地等候和换乘公交。此外，还将逐步提升副中心集中建设区公交站点500米覆盖率达到94%，持续提升公交服务水平。

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