近日,记者从北京丰台站获悉,一年来,车站累计发送旅客750万人次,到达旅客825万人次,日均接、发旅客列车116列,有效强化了北京综合交通运输服务功能,极大便利了人民群众出行。仅端午小长假期间,累计发送旅客23万人次,到达旅客25.5万人次,日均接、发旅客列车89.5列。
“北京丰台站是一座历史悠久的车站,于1895年开始运营,服务过多条重要铁路线路。然而,随着城市建设和铁路发展,相关业务逐渐移交给其他车站,直至2010年停办。”北京丰台站相关负责人介绍,曾经的丰台站,每日仅有30余列列车途经停车,属于一个主要的中转站。2018年进行改扩建工程后,北京丰台站于2022年6月20日重新开通,图定列车60.5对,如今已成为北京极为重要的交通枢纽中转站。
贴心服务 赢得旅客口碑
(资料图)
记者在现场看到,在北京丰台站候车大厅立柱、卫生间等地点,设置有146处紧急呼叫按钮,按钮的后台终端与车站12306服务台连接,旅客如果出现身体不适等突发情况,可以随时按下紧急呼叫按钮与工作人员语音对话,获得第一时间救助。母婴哺乳室门外,还专门增设了远程电子门铃,有哺乳需求的旅客只需按下门铃与综合服务中心工作人员取得联系,就能进入母婴室,减少等待时间。
在采访中,记者听到了一些旅客对北京丰台站服务给予的高度赞扬,旅客吕先生表示,丰台站的服务热情周到,让人印象深刻,他认为这个车站是首都的骄傲。来自北京外国语大学的吕女士表示,北京丰台站的基础设施更加舒适,候车环境优越,而且工作人员的服务非常到位。她认为现在乘车更加便利。
北京丰台站不仅致力于提升基础设施的舒适性,还注重培养工作人员的专业素养和服务意识。他们积极热情地为旅客提供帮助和指导,使旅客在候车过程中感受到周到的关怀和贴心的服务。
立体交通 缓解运输压力
北京丰台站拥有创新的建筑结构,采用高铁、普铁双层车场重叠设计,实现了立体交通模式,方便旅客换乘城市交通。车站内设有先进的科技设施,包括60块LCD屏幕掌握客流情况。
此外,北京丰台站还开通了通勤列车,为京津冀地区的交通提供了便捷通道,不仅有效缓解了其他火车站的压力,也为北京综合交通运输服务提供了强有力的支持。
北京丰台站工作人员介绍,车站的1至20号出发口是普速列车出发口,而20至32号出发口则是高铁列车出发口,通过合理的分配,使旅客可以更加便利地找到自己所需的出发口,减少了混乱和拥堵的可能性,提高了出行效率,便利了群众出行。
端午期间,为了确保旅客能够安全出行并减轻区域压力,北京丰台站还采取了一系列措施。例如,尽早放行候车厅内的旅客,以方便他们乘车。“今年端午想着提前一天回家与家人团聚,没想到北京丰台站秩序井然,还提前让我们进站,很人性化。”旅客张女士欣慰地说道。
环境治理 点亮城市客厅
“我家住在丰台站这边30年了,眼看着这里一天天的变化,由衷地感叹我们生活环境的变化,绿化率很高,出行道路通畅,连路边灯箱箱体都焕然一新,我们的城市客厅‘太敞亮了’!”市民高大爷开心地说道。
据了解,为了保障北京丰台站安全高效运行,区城管委成立了北京丰台站开通保障工作专班,设定周边环境、道路通行、交通秩序、铁路沿线综合整治一揽子工程,建立问题台账,高频调度,强化北京丰台站10余条辐射主要道路及联络线的服务保障工作。
同时,为积极创建“畅、安、舒、美、绿”的道路出行和环境面貌,区城管委还提前启动站城一体化,统筹设置了512个车位的临时停车场,打造8500平方米绿化景观,赢得周边居民和旅客的一致好评。“ 确实很方便,我下了火车走出车站不远就有公交,下车就到了家门口附近的公交站,缓解了不少旅行带来的疲惫感。” 旅行回来的小李说道。
区城管委相关负责人介绍,北京丰台站开通前后逐步开通了万寿路南延、四合庄西路、丰台东路等周边11条道路共18.48公里,占总里程的86%。2023年1月15日,开通了四合庄西路、丰台南路至丰台北路段,全长约2.9公里,实现了道路全线贯通,并优化了北京丰台站及京西南周边道路交通环境,加强了丰台科技园、北京丰台站与丽泽金融商务区之间的交通联系。
北京丰台站的开通不仅提升了北京综合交通运输服务的功能,也为首都铁路枢纽的综合服务能力提供了重要的支持。
北京丰台站相关负责人表示,北京丰台站将继续致力于为旅客提供更好的服务,为京津冀协同发展和完善区域铁路网布局作出更大贡献,并为旅客提供安全、便捷和舒适的出行体验。
来源 北京丰台微信公众号|作者 曹言湖 张馨予
编辑 李拓
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