下载、跳转、关注,不停“加码”!停车码能否“纯净”些?
来源:北京日报 发布时间:2023-08-25 15:24:42

扫码、输入车牌号、缴费,停车自助扫码缴费只需简单三步足矣。然而这种本该提高效率、便捷快速的消费方式,却因为各种“干扰”,让车主备受困扰。


(相关资料图)

记者采访发现,部分场所的停车码“花样儿”不少,有扫码后有要求下载APP的、有诱导关注公众号的、有需要跳转小程序的,还有必须授权个人信息的......本该“纯净”的停车码遭遇重重“加码”,责任方却不明确。

让停车码变回“纯净码”,究竟谁来监管?

体验

扫码缴费被层层“加码”

“扫码缴费,快速离场”。银泰大红门店地下停车场里,不少柱子上都张贴了停车码的海报。停车码支持喵街和支付宝两种方式支付,不过,想缴费都得先注册为商场用户。

记者微信扫码后,跳转出的页面指示须下载喵街APP,点击后,页面提示“可能离开微信,打开第三方应用”。记者又选择支付宝扫码,弹出“温馨提示 您尚未成为喵街会员,暂不支持停车缴费服务,是否同意注册为喵街用户”。

“商圈的停车场大都这样”,车主赵女士说, “因为下载商家APP,停车会有优惠”,所以自己因为要在商场地下停车,不得已注册成为多家商场的用户,带来的后果是不时会接到商家推送的促销信息。

记者随后在长楹天街发现,这里的自助停车码有支付宝和微信两种支付方式,但也都不“纯净”。

使用支付宝扫码,会马上跳转到会员领卡页面,且只有“点击领卡”一个选项,页面下方显示,领卡代表同意其隐私政策和服务协议;用微信扫码,则会跳转到龙湖天街小程序,需要微信授权一键登录,页面下方也提示登录代表同意隐私政策和服务协议,点击授权后弹出“小程序希望获取您的授权以便注册/登录珑珠用户”。工作人员称,自助扫码必须加入会员或使用小程序。

在凯德MALL大峡谷店地下停车场,刚一扫码就直接跳转至关注“凯德MALL大峡谷”公众号界面。记者注意到,其实不关注公众号也能缴费,但是得先在跳转界面中找到服务选项,如果不仔细寻找,很难发现这一流程。

在国贸停车场,扫码后跳转的“国贸中心”界面相对简洁,停车缴费是第一选项。但在点击停车缴费之后,会提示支付平台申请获取微信昵称和头像,选择取消就不能进行下一步操作。车场工作人员称,这是必需步骤,没法儿跳过。

“好多停车场特别烦人,总要各种跳转,关注公众号后,还需要不停‘选择和授权’,有时候光操作就得好长时间,特耽误事儿。”一名车主无奈地表示,自己为了躲避停车码烦琐的跳转页面,有时候会专门预备现金,或者直接将车停到路侧停车位。还有不少车主担心,自己一旦授权,个人信息会不会被泄露?

调查

停车码重重“加码”,谁在操控

记者发现,停车扫码后的跳转页面有的是商场APP,有的是停车系统小程序,有的又是打着停车场名头的支付平台……虽然停车码都是贴在停车场里,但在制作上并没有统一的规范。停车码为何重重“加码”,各种花式跳转是谁在背后操控?

记者致电多家停车场和停车系统供应商,发现停车码背后相当混乱,不仅涉及主体多样,管理责任也不明确。特别是商场中的停车码管理方式主要有三种:一种是商场和停车码系统供应商合作,商场方占主导;一种是停车场和系统供应商合作,系统供应商占主导;另一种是停车场和系统供应商合作,但停车场占主导,其中停车场又与商场有着隶属、合作等关系。

对于商场主导的停车码,系统供应商只提供跳转接口,商场自己会做第三方接口。一般车主扫码后会跳转到APP下载、公众号关注和小程序等界面,如银泰的喵街就是自己的支付渠道。“喵街是银泰的购物软件”,银泰客服介绍,扫码跳转APP下载的,属于商场的停车场。

对于系统供应商主导的停车码,供应商往往可以决定跳转界面内容。“停车小程序里的广告我们无权干涉”,金地广场一名工作人员解释。金地广场的停车码由捷停车提供,缴费界面投放了小面积的广告。该工作人员称,停车码由收费厂家制作,全国统一投放,“这是人家的收益问题”。

捷停车所属公司的工作人员表示,停车场如果和停车码系统供应商合作,可以选择使用供应商的停车系统,一般小区和写字楼会采用这种方式;至于广告,系统后台有时会有,微信支付宝等支付平台也可能添加广告。“因为是合作的模式,会有一些植入”。

停车码要“纯净”,其实不难

对于停车场占主导的停车码,停车场方可以对跳转界面作出要求。“停车码是根据停车场后台的设置生成”,EPTC客服解释。EPTC提供了万达广场地下停车场的自助缴费系统,缴费界面也有小面积广告。客服称,系统会在线上投放广告等内容,但停车场方如果在后台要求,就能关闭广告弹窗或取消公众号等。

“每个车场都不一样”,捷停车工作人员称,有的停车场会主动要求系统供应商提供“纯净版”停车码。

“主要看‘甲方’的需求”,速宾停车电子支付平台所属公司的一名工作人员谈到,系统供应商的产品是多样化的,“做纯净码其实很容易”。该工作人员表示,具体呈现方式取决于出资方;至于授权昵称头像“可能是微信的要求”。

该工作人员还提到,有关部门也规定了不能要求车主必须注册会员等,但实际具体操作有较大的空间,他认为,停车码是否“纯净”主要看怎么管理,“只要有人去要求,总是可以改变的”。

呼吁

简化停车码,已有倡议

强制消费者加入会员并强行索要消费者个人信息、强制要求消费者关注公众号或采用不当手法诱导消费者关注公众号、强制消费者提供微信或支付宝昵称、头像等个人信息……一段时间来,停车码乱象多次引发讨论,烦琐的缴费程序引来不少网友吐槽,有关部门也关注到了这一问题。

今年7月,上海市网信办、市场监管局对上海市部分商场开展现场检查,责令涉事商场对“停车扫码”出现的个人信息问题集中整改,指导推出“纯净版”停车缴费二维码;上海市消保委制定发布了《上海市商场停车场扫码缴费服务合规指引》,明确商场停车场运营企业开展扫码缴费经营活动,应当向消费者提供可以直接进入缴费页面的“纯净版”停车码,不得收集消费者任何个人信息。

今年5月,北京市消协发布对“扫码强制关注使用”现象的劝谕,明确经营者收集、使用消费者个人信息,应当遵循合法、正当、必要、诚信的原则,明示收集、使用信息的目的、方式和范围,并经消费者同意。

中消协指出,经营者将关注公众号或使用手机APP、小程序作为消费者行使权利或享受服务的前提,并在此过程中获取与服务无关的消费者个人信息的行为,已经违反了《消费者权益保护法》《个人信息保护法》的规定,侵害了消费者的自主选择权、公平交易权,消费者有权拒绝和举报。

记者手记

停车码离“纯净”还有多远

不就是下载个APP吗?不就是注册个会员吗?不就是授权信息吗?在调查中记者感受到,不少工作人员认为给停车码“加码”不算什么大事。

扫码多几步,停车就能少花钱,听起来的确诱人。但问题在于,可以下载、可以关注、可以授权,不等于必须下载、必须关注、必须授权。前者车主拥有选择权,后者车主在扫码时就被迫让渡了部分价值给“加码者”。如在缴费先下APP的要求下,车主不一定能得到优惠,但商家一定能提升APP下载率,停车码成了明晃晃的广告码。一道道跳转,一层层授权下,车主的个人信息是不是也会转为他用?

此外,停车码的初衷是给车主提供一个快速缴费的选择,但记者体验发现,如果只是简单扫码缴费,一般几秒钟就能搞定,而如果要下载APP、注册会员等等,至少需要三五分钟。花式跳转下,“快速离场”能不能实现,得打个问号。

其实,“纯净版”停车码,不仅缴费更便捷,也展现出对车主的尊重。社会层面讨论了这么久,为什么“加码”式停车码依然存在?一个小小的停车码,背后的责任主体却千变万化,不仅每个停车场的停车码各有要求,就连同一个停车场都有好几种“加码”方式,难道谁想“加码”就能任其为之?

“不是原则性的就不会规定那么细”,工作人员的回答很难不让人怀疑,“加码者”对于“纯净版”停车码心知肚明,却故意钻了制度的空子,似乎没有明令禁止,就可以浑水摸鱼。

停车码是否存在监管空白?个中问题期待监管部门厘清。

(原标题:下载、跳转、关注,不停“加码”!停车码能否“纯净”些?)

来源:北京日报客户端 实习记者 张悦

流程编辑:u027

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