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北京日报客户端 | 记者 白波 通讯员 李翔
北京日报客户端记者从天津市交通委、天津市发改委获悉,11月6日上午,京滨城际北辰至滨海新区段、津潍高铁天津段开工建设 。两条高速铁路同时开工,在天津尚属首次。
京滨城际北辰至滨海新区段正线全长40.41公里,线路将打通津城、滨城与北京城市副中心站、北京站的直接联系通道。京滨城际引入天津机场设机场站,下穿天津机场区域采用直径13.8米超大直径泥水盾构施工长距离盾构隧道,是京津冀区域最大的铁路盾构法隧道。线路将与航空、地铁、公共汽车、出租汽车等多种交通方式统筹联动, 形成天津滨海机场T3航站楼综合交通枢纽。
津潍高铁起自天津枢纽滨海站,终到济青高铁潍坊北站,途经天津滨海新区、河北沧州和山东东营、潍坊等,新建正线线路长度348.257公里,天津市境内60.152公里。 津潍高铁是我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分,是进一步落实京津冀协同发展、长江经济带发展等国家战略、完善京沪通道综合交通运输体系的重点工程。
据介绍,两条高速铁路建设,对落实京津冀协同发展、稳住经济大盘、打造“轨道上的京津冀”具有重要意义。 天津市将持续打造京津雄30分钟城际通勤圈、京津冀主要城市1小时高铁交通圈,进一步提升人民群众交通出行便利化水平。