北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

明天是开学首日，为做好地面公交服务，北京公交集团分析客流变化、研判道路条件，采取加大运力投入、延长高峰时间、重点区域备车、增发快车提高运速等多项措施加强开学季地面公交服务保障。 明天早晚高峰，北京公交计划增发5400余车次，16条线路采取高峰快车措施提高运送速度。

(资料图)

16条线路采取高峰快车措施

针对开学后早晚高峰通勤客流突出的特点，公交集团分析调整行车时刻表，重点在11个方向进出城联络线、途经各大居民区及学校周边的线路增加运力。全日增发9200余车次，早晚高峰增加发5400余车次，进一步压缩发车间隔，减少乘客候车时间。

同时，采取早高峰提前和晚高峰延长的措施， 早6时30分增加车次、缩短发车间隔，7时前加齐运力，确保学生及时到校； 晚高峰时间延长至19时30分，做好晚高峰期间市区线路与郊区线路的客流衔接工作。

公交集团制定了早晚高峰学校周边及重点区域的交通拥堵应对措施和调度预案，在重点区域屯车200部。加强运营监管，根据道路拥堵情况和客流需求及时将机动车加入运营，防止出现行车大间隔，保障运营平稳有序。

此外，根据线路客流特征，依托走行高速路、专用道等快速通行的条件 ，新增了668路、814路、815快、快速公交4线等16条线路高峰快车措施，提高运送速度，方便乘客出行。

部分重点线路增加车次更换大车型

电车分公司第一车队对途经重点地区、中小学校园周边的线路，采取加大运力的同时，平均缩短高低峰发车间隔2-3分钟，减少乘客等车时间。通过智能调度系统，时刻关注运营车辆满载情况，及时调整发车间隔，在师生出行较为密集时段，实地查看了解学生的乘车需求，合理调度车辆，避免发生乘车拥挤的现象。上下学高峰时段，车队还组织党团员、骨干在学校周边、重点大站设立志愿服务岗，引导公交车规范进出站，解答乘客咨询。

自2月13日明天开始，客三分公司第十车队启用新版时刻表，增加运力投入，便利市民乘客出行。48路途经北京市宣武师范学校附属第一小学和北京市回民学校，在工作日期间的早晚高峰时段，将双向增发8车次，运力提升28.57%；66路途经北京市赵登禹学校、北京师范大学附属中学，早晚高峰时段双向增发8车次，运力提升20%。

同时，随着客流全面回升，客三分公司第十车队对“环三环”的骨干线路368路，继续增加运力投入，增加配车2部，小时车次增加2次，运力提升22.22%，密集时段间隔缩短至6分钟，并制定大站快车的临时调度方案，确保线路运营有序。在早晚高峰期间，对接驳地铁10号线、19号线的微循环专179路，安排区间车措施，并更换大容量车型，更换车型后小时运力将提升2倍，最大限度降低车厢内乘客密度。

客七分公司所属线路850快途经牛栏山一中实验学校、顺义区东风小学、顺义五中、顺义区第一中学等十余所中小学校，为应对开学季，850快调整运营计划，适时增加车次，缩短发车间隔、降低车厢满载率。同时车队安排线管员、工会贴心服务队到重点站台进行现场指挥、现场疏导。顺义区域智能调度中心加大远程监控，遇道路拥堵、集中大客流等情况，及时采取临时调度措施，最大限度满足乘客出行需求。

关键词： 早晚高峰 三分公司 公交集团