北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

公交车“医生”节日不打烊，“金方向盘”女司机值好最后一班岗，车站周边夜间线路加大运营力度…… “五一”假期，人们出游热情高涨，北京公交人坚守岗位，成为城市中最忙碌的一群“摆渡人”。

不让一辆“带病车”上路

(资料图片)

“队长，场站内全部车辆车门、车内照明等设施全部检查完毕……” 4月29日， 104路柳芳地铁站公交场站内，保修分公司八车间青年技术骨干张继鹏擦着额头上渗出的汗水说。为保证城区市民出行，保修分公司八车间结合城区双源无轨公交车辆运营性能特点，以预防中途坏车为治理重点，全面加强动力电池系统、电源变换器、电驱动空气压缩机、集电杆等重点部位的检查。

919路快车是途经八达岭长城、八达岭森林公园、水关长城等景点的重要线路。为保证乘客们的出行，保修分公司十二车间的张利师傅，一大早就带领几个徒弟到达延庆公交场站，逐一对车辆进行巡查。每经过一部车，他们都要启动车辆，进行仪表灯光检查、轮胎测压、机油尺测量和水管紧固情况检查等多项操作。“车载换风扇是车厢内新鲜空气源源不断供应的重要保障，近期延庆地区杨絮柳絮很严重，我们在巡检过程中不但要对车辆电路、制动等设施和零部件进行常规检查，还要重点关注车辆水箱通风散热，对换气扇、移动式车窗等设备进行了全面排查，确保车辆通风换气设备完好，车厢空气清新并能正常流动。”张师傅介绍。

节日期间，保修分公司各技术保障小分队上路巡查，加强抢修救援服务指挥调度， 在重点区域合理设置抢修救援车辆屯集点位，不让一辆“带病车”上路。

“金方向盘”女司机最后一班岗

4月29日一早，314路驾驶员肖丽走进公交场站，她熟练地拿出员工卡，走到签到一体机前面，进行班前酒测、叮嘱、安全宣誓。 过完最后一个“五一”劳动节，肖丽即将光荣退休。

到了发车点，肖丽驾车准时驶入昌平东关站，她从座位上站起来，向首站乘客送上节日祝福。“师傅，这车到神路吗？”刚从地铁站出来换乘314路的小伙子问道。“到，您上来吧。南新村站下车就行。”天气回暖之后，几乎每天都会有乘客前往十三陵周边参观。小伙子听到肖丽的回答后，拿着手机看了看地图，向她问道：“这地图显示昌平胡庄下车啊？”“小伙子，胡庄站是神路出口，你从南新村下车，刚好是入口。”肖丽是土生土长的昌平人，自己家就住在西关环岛附近，这几年昌平区发展迅速，肖丽业余时间都会骑着车看看线路周边的变化，回答乘客咨询时，能够给出最准确的答案。

314路末站是长陵站，随着小长假游客数量的增多，乘客们也纷纷向她咨询周边旅游情况。从景点特色到淡旺季票价，肖丽都熟记于心，还常常为游客“定制”行程。

工作27年，安全行车百万余公里无事故。 早在2015年，肖丽就荣获了北京公交“金方向盘”奖。314路行驶到昌赤路时，双向只有一条车道，道路宽度不够。每当右侧有非机动车的时候，肖丽便会减慢车速跟在后面，会车时她也会主动让出位置，让对侧车辆先行。每次通过反光镜看到后方有私家车即将超车时，都会注意一下对侧车道是否有安全通行条件，再拨动右侧转向灯，示意后方车辆能够安全超车。

过了今年“五一”小长假，肖丽也将办理退休手续，她舍不得这份职业， 更舍不得这些年彼此陪伴的乘客们。“珍惜在驾驶岗位上的每一天，将最后一位乘客安全地送到目的地。”肖丽笑着说。

劳模走上站台参与志愿服务

小雨淅淅沥沥落下，997路吴师傅驾驶着公交车行驶到荣华桥路口，他提前放慢车速，两眼时刻观察道路交通状况，严格遵守321路口通行规定…… 4月28日节前晚高峰，客五分公司第八车队安服专业人员在荣华桥路口开展集中夜查，降雨来袭为行车安全增添了不小的隐患，加之节日假期客流量大、路口秩序复杂等特点，安服专业人员立即执行特殊天气运输保障预案，对经过路口的营运车辆进行测速检查，还将规范使用灯光、路口让行等内容列入重点检查范围。

同一天傍晚，原本风和日丽的来广营地区突降大雨，859路站台上的乘客顿时不知所措。正在站台执勤的车队工作人员，立即从附近队部找来雨具为乘客撑起， 一把把“爱心伞”在站台上为大家撑起了避雨的港湾。

节日期间，客二分公司对413路、专194路、专195路、夜13路等重点保障线路加大了运营力度。通过区域调度智能调度系统，采取现场监测、现场调度，及时调整机动运力，缓解大客流压力。 针对乘客从朝阳站至地铁10号线、14号线、6号线换乘需求量较大的情况，客二分公司在朝阳站增加地铁直达摆渡车次，提高运营效率。针对夜间返京客流，客二分公司将根据铁路凌晨车辆到达情况，安排2-5部加车进行夜间疏散保障。

为了让来京乘客能及时找到乘车通道，客二分公司组织职工24小时驻守在朝阳站站台，提供现场问询、协助刷码等服务。北京市劳动模范401路驾驶员王艳利用休息时间，来到站台与志愿者一同服务， 让旅客们感受北京人的热情好客。

关键词：