坐得稳到得准!公交“福祉车”接送运动员参加开幕式
来源:北京日报 发布时间:2022-03-04 21:53:16

3月4日晚上,冬残奥会开幕,来自世界各国的残疾人运动员成为开幕式上最亮的明星。聚光灯之外,从离开酒店,到抵达鸟巢,精挑细选的“顶尖”公交驾驶员承担着运输任务。当晚,为轮椅运动员量身打造的公交“福祉车”也上岗服务,让运动员坐得稳、到得准。冬残奥开幕式上,北京公交集团共派车172部、工作人员285名,运送各类人群5861人。

清河站到鸟巢30分钟不颠簸

16时30分,8部公交“福祉车”抵达清河火车站南落客平台,早早等候着张家口赛区的轮椅运动员。“为了上车顺畅,我们提前演练,并与每辆车随车助理沟通,向他们讲解车内轮椅安全带等无障碍设施使用方法,帮助运动员固定好轮椅。”北京赛区开闭幕式交通团队副主任萧子序介绍, 为了服务轮椅运动员,公交集团共量身打造了40部“福祉车”,一辆车可以搭载6辆轮椅,增设了地锚、扶手、背靠软板、下车门铃等无障碍设施。

17时40分、18时10分,两趟从太子城站驶来的京张高铁专列先后抵达清河站,在工作人员帮助下,轮椅运动员乘坐无障碍电梯出站,来到南落客平台,“福祉车”早已放下无障碍踏板,运动员上车、固定轮椅、系好安全带,所有环节一气呵成。带道警车引导,驾驶员平稳行车,严格控制车速, 从清河火车站出发,30分钟就准时抵达鸟巢,全程没有颠簸之感。

除了迎接高铁“客人”,北京赛区公交团队还有24部“福祉车”承担轮椅运动员从冬残奥村到鸟巢的运送任务。“头一天晚上,所有执行开幕式任务车辆就在场站集结,完成标识张贴、安全例检、车况检查一系列环节,确保万事俱备,不出任何差错。”萧子序介绍。

1小时内调配齐近百部公交车

开幕式上,除了“福祉车”,公交集团客一分公司还派出73部公交车、124人,执行9条线路运输任务。“需要这么多车,还不能影响常规线路运营,我们调动了22个基层车队力量,最终在1小时内就把车和人调配齐了。”负责这项工作的孙雪敬说,这是在历次重大保障活动中磨炼出的效率。

刚过中午12点,驾驶员李振宇便来到车队,比集合时间提前一小时,他想再次熟悉运输车辆的各项无障碍设施。执行此次任务的驾驶员,都是精挑细选出来的“顶尖选手”,不仅开车稳,前期也参加了冬奥会开闭幕式运输任务。

“大家开车时候一定要控制好车速,踩刹车一定要稳,时刻注意车内无障碍按钮的提示情况。”运输线路负责人徐浩强也早来了。与以往不同,他所负责的11部车辆乘客全部为残障人士。接到任务第一时间,他就通过电子地图研究起行车路线,并对安全隐患点进行排查。为了保证每一位残障人士都能有安全的乘车环境,徐浩强按照实际乘车需求,安排每一部车内只能有一位轮椅乘客,并且要保证乘客都有座位。

服务贴心细心但不能“过度”

发车前,驾驶员李振宇从座位上站了起来,隔着玻璃挡板对乘客们挥手欢迎。“立席服务能让我看得更清晰。”看到乘客们都坐好后,他手指方向盘,比划个OK的手势,乘客们回应准备好后,他才正式发车。

“服务冬残奥会,尤其是服务残疾人运动员,既要贴心、细心,又不能‘过度’。”萧子序说,这段时间,身残志坚的运动员、工作人员给交通团队带来很大触动, “他们希望自己做力所能及的事,更希望像健全人一样被对待。比如,上下车时,放下无障碍踏板后,轮椅运动员更愿意自己前进。”因此,交通团队在确保出行安全的前提下,会给残疾人运动员、工作人员留有更大空间。

关键词: 工作人员 精挑细选 北京赛区

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