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北京日报客户端 | 记者 白波 通讯员 张鸿怡 肖婕
天津港太平洋国际公司近日顺利完成“马士基伊达尔戈”轮接卸作业，以每小时331自然箱的在泊船时效率，再次打破“2M地中海三线”全球作业效率纪录。
据悉，针对本航次解体大件的接卸，太平洋国际公司研究空客大部件接卸工艺，精细化制定特种作业计划，创新利用岸桥后伸距完成接卸。在保证解体大件作业稳定性的同时，进一步提升了作业效率，核心作业线四件解体大件接卸最终仅用时40分钟。
据了解，公司已先后12次打破世界在泊船时效率纪录，2M北欧一线、中远海运欧洲线等在泊船时效率保持全球领先。公司持续高效、“零缺陷”接卸空客飞机大部件613架次，助推天津港大部件接卸向“数量更多、速度更快、质量更高、服务更优”不断迈进。
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