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北京日报客户端 | 记者 鹿杨

从早到晚不停歇，每天为上百个社区配送数千个订单，这不是“超级英雄”，而是在疫情期间为家家户户送去蔬菜、水果、日用品等生活物资的自动配送车。11月25日，记者在美团买菜顺义区后沙峪站点看到，这里每天都有几十辆“超级外卖员”上岗工作，运输全程实现无人配送，在一定程度上弥补了人工运力不足的问题。

早晨8点不到，一辆辆外观如迷你巴士的自动配送车整整齐齐地出现在了后沙峪站点内，经过仔细消毒后，工作人员将居民的订单分拣打包完毕，装进无人配送车圆鼓鼓的车厢内。“一辆车一次能配送10余个订单，如果单个订单体积不大的话，20个也没问题。”美团自动车配送部工作人员郭志超告诉记者， 无人配送车的运力相当于一个骑手的2至3倍，装载量能达到150千克，可装载160份盒饭或30至40箱矿泉水。

疫情期间，后沙峪站点所涉及的上百个社区整体订单量是平时的两倍，除订单增多外，每个订单包含的商品种类、数量、重量也远高于往常。“大瓶装的食用油、饮用水，大袋面粉、大米等的购买量都显著增加。”郭志超说，以往一个骑手一次能配送5至6单，现在仅能配送3至4单， 无人配送车的确是非常时期的好帮手。

从装货结束，车门关闭的那一刻开始，自动配送车便开始一辆接着一辆按照设定的路线行驶。记者观察到， 自动配送车在行驶过程中会自动避让行人，觉察到附近有人经过时还会发出“请让让我吧”的语音提示，如遇红灯，它也会停车等待。

记者一路跟随着自动配送车来到了天裕昕园小区，由于该小区内有多栋楼被划分为了高风险地区，因此居民的线上订单被统一放置在小区门口。自动配送车行至该小区时，自动找到停车位停车，随后，几名配送员上前输入订单号后，便打开车门取出货品，稳妥地将一个个包裹放置在了该小区的快递架上。

订单送达时，自动配送车的后台系统会同步为下单居民发送货物送达信息，居民便可随时到小区门口取件。

从后沙峪站点出发到天裕昕园小区，记者在路上就看到了不下5辆出发送货或完成配送任务后归来的自动配送车。“从8点到晚上10点，自动配送车不间断地为居民送菜。”郭志超表示， 车辆每充电一次可行驶150公里，基本可以满足全天配送需求。截至目前，站点的货物储备较为充足，供应链运转良好，站点的几十辆自动配送车和几十名骑手已全体上岗，共同为居民配送生活物资。

记者了解到，除了居民小区外，此类自动配送车还在顺义区的医院、商场、工业园区、办公场所等多个场景执行配送任务， 助力解决疫情期间最后一公里的配送难题。

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